Мощный разъем Weidmuller, 216 контактов, 10 А

Мощный разъем Weidmuller, 216 контактов, 10 А

Мощный разъем Weidmuller 216 контактов 10A, больше проводов собрано в одном разъеме и каждый устанавливается, чтобы быстро найти провод, который вы хотите заменить.

216 полюсов + PE, 10 А, гнездовая обжимная клемма:

Сверхпрочный соединитель SMICO совместим со следующими взаимозаменяемыми деталями.

Капот и корпус для H48B.

Специализируясь на машиностроении, SMICO прощается с «Прощанием» — выпускает новые компактные сверхпрочные соединители
Действительно, сверхпрочные разъёмы, разработанные в 1950-х годах в соответствии с требованиями к соединениям вагонов, разработанными по индивидуальному заказу, широко использовались в промышленности благодаря своей высокой надёжности и прочности. Однако сегодня условия применения сверхпрочных разъёмов изменились. В большинстве случаев соединения механического оборудования конструкция традиционных сверхпрочных разъёмов оказалась слишком расточительной.

«Фаньсюэ»? Или это перебор?

На раннем рынке механического оборудования требования к подключаемым модулям HDC и области их применения также были заимствованы из продукции HDC для поездов, и они широко используются и сегодня.

Однако долгое время степень соответствия и соотношение цены и качества многих изделий HDC на рынке машиностроения были неудовлетворительными. Эта проблема также обусловлена пробелами в отрасли. Возьмём, к примеру, оборудование для железнодорожного транспорта. Сфера их применения значительно шире, чем у механического оборудования. Параметры, которым соответствуют многие сверхпрочные соединители, значительно превосходят требования механического оборудования, например:
●Дорогие поворотные пальцы, приспособленные для удовлетворения высоких требований к вибрации пути;
●Длительная частая замена вагонов или оборудования поезда требует высокого ресурса сопряжения — 500 раз;
●Широкий диапазон температур, длительная стойкость к коррозии в солевом тумане и высокая степень защиты IP, необходимая для суровых условий эксплуатации поезда;
●Ударопрочность, необходимая для противодействия случайным ударам камней во время эксплуатации пути...

Однако условия механического нанесения не столь суровы, а это означает, что покупателям приходится платить дополнительные деньги за приобретение этих изделий с относительно избыточным дизайном. Это не столько «Версаль», сколько результат избыточного дизайна.

создан для механического соединения, новые продукты уже здесь!

Неужели не существует специализированного HDC с более высокой стоимостью и производительностью? SMICO не верит в комплект «Fanxue». Глубоко изучив болевые точки клиентов на рынке машиностроения, SMICO упростила всё до минимума. Недавно SMICO выпустила новый компактный сверхпрочный соединитель. Это запатентованный продукт, который SMICO выпустила на мировой рынок для нужд клиентов в области машиностроения, тщательно спроектированный.
Прежде всего, он заменяет дорогостоящие поворотные круглые штифты на герконовые штифты, отвечающие требованиям механической вибрации; а посеребренные круглые штифты, отвечающие требованиям высокой 500-кратной нагрузки, заменяются лужеными герконами, отвечающими требованиям 50 циклов соединения. Стоит отметить, что размер нового продукта уменьшен на 20% по сравнению с традиционным HDC, что экономит пространство для установки на панели заказчика, а корпус из автомобильного алюминия используется для обеспечения ударопрочности, например, при случайном падении в механических приложениях. SMICO удовлетворяет требованиям заказчиков в области механических применений, предлагая более рациональные конструкции, регулируя строгие параметры.

С точки зрения эксплуатационной безопасности, запатентованная независимая точка заземления расположена в корпусе и напрямую соединена с металлическим корпусом, обеспечивая электробезопасность человека. Кроме того, количество крепёжных винтов сокращено вдвое, что значительно сокращает время монтажа.

Высокая эффективность затрат, прощание с «Версалем»

Благодаря адаптации параметров конфигурации и материалов компонентов к потребностям механических пользователей, Weidmüller решила проблему избыточной мощности в конструкции HDC, отказавшись от избыточного «Fanxue» и обеспечив более привлекательную относительную цену, что позволяет клиентам никогда не забывать о необходимости дополнительных затрат на избыточную производительность. Компания специализируется на создании такого экономичного решения с технологией plug-and-play.

Что касается удобства использования, этот продукт доступен в двух вариантах: с верхним и боковым расположением. Weidmüller также предлагает услуги по заказу комплектов для упрощения управления запасами клиентов. Эффективный, удобный и надежный — новый компактный сверхпрочный разъем SMICO уже вышел на рынок механических приложений. Конструкция не избыточна и не избыточна. Он специализируется на машиностроении и поможет вам попрощаться с принципами «справедливого обучения».