Каковы перспективы рынка сверхпрочных разъемов?
Растущий рыночный спрос, все более жесткая рыночная конкуренция и постоянное появление новых технологий побуждают все больше и больше компаний внедрять передовые технические средства и оборудование для повышения эффективности своего производства. Среди многих компаний автомобильная промышленность имеет самое широкое применение. С развитием экономики моей страны и постоянным повышением уровня жизни людей, производство автомобилей также растет из года в год. Согласно неполным статистическим данным, по состоянию на конец июня 2012 года количество автомобилей в стране достигло 142 миллионов, что на 5,3 миллиона больше по сравнению с концом июня 2012 года. Из них 2,07 миллиона новых автомобилей было зарегистрировано в 2012 году, что на 940 000 больше, чем за тот же период прошлого года. Предполагается, что к концу 2020 года количество автомобилей в моей стране достигнет более 217 миллионов.
Чтобы удовлетворить рыночный спрос, крупные автопроизводители внедряют передовые технологии и оборудование для расширения своих производственных мощностей. Разъём – это электронный компонент, основная функция которого заключается в соединении питания, сигналов, управления и т.д. для создания целостной системы. С развитием автомобильной промышленности разъёмы стали широко использоваться как самостоятельный продукт, особенно разъёмы для тяжёлых условий эксплуатации, ставшие незаменимым электронным компонентом.
Благодаря компактным размерам, лёгкому весу, простоте сборки и транспортировки, сверхпрочные разъёмы широко используются в автомобильной промышленности. Стремясь удовлетворить рыночный спрос, всё больше компаний начинают использовать сверхпрочные разъёмы для повышения конкурентоспособности своей продукции. В настоящее время крупные отечественные и зарубежные автомобильные компании используют сверхпрочные разъёмы для замены штатных механических соединений в своих ключевых моделях, чтобы улучшить эксплуатационные характеристики продукции.
Кроме того, с ростом тенденции к уменьшению веса и миниатюризации автомобилей, а также ускорением процесса электрификации, всё больше автомобильных компаний начинают использовать лёгкие материалы и компоненты для снижения веса и стоимости всего транспортного средства. Чтобы обеспечить высокие эксплуатационные характеристики и экономичность всего транспортного средства, производители автомобилей всё чаще выбирают лёгкие конструктивные решения. В то же время, в связи с растущими требованиями к надёжности транспортных средств, предъявляются более высокие требования к электрическим разъёмам в высоковольтных системах: они должны не только выдерживать воздействие высокого напряжения, термическое воздействие и другие проблемы с электрическими характеристиками, вызванные такими факторами, как перепады температур и ударные нагрузки в условиях высокого напряжения; но и обладать высокой механической прочностью, высокой вибро- и ударопрочностью, высокой термостойкостью, хорошей устойчивостью к высоким и низким температурам, коррозионной стойкостью и другими комплексными эксплуатационными требованиями; при этом они также должны соответствовать эксплуатационным требованиям с точки зрения устойчивости к старению, усталостной прочности, электромагнитного экранирования, электромагнитных помех и электромагнитной совместимости. Видно, что перспективы развития сверхпрочных разъёмов весьма оптимистичны.
